通用混动续航能力超过700公里, 是否能够改变国内新能源市场格局

　　通用汽车作为世界上数一数二的百年企业，走到当今时代已经成为世界上主要的汽车品牌之一。通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克支撑起通用的核心销售业务。然而在新能源领域，以通用雪佛兰沃兰达为代表的新能源汽车是目前为止通用在混动领域里技术最成熟，最可靠的汽车产品技术。

　　最近，通用推出的全新一代的eMotion智能驱动技术，将混联技术与传统的驱动技术、增程式电驱技术融为一体，形成自己独特的技术路线。

　　作为通用的核心技术之一的EREV增程式电驱技术，在增程式的模式下续航达到700公里。

　　这款电驱技术的核心技术包括EVT电控智能无级变速箱、高度集成的TPIM电控模块、高性能双驱动电机和专为混合动力开发的直喷发动机以及新一代液冷式高性能三元锂电池组等科技配置。

　　EVT电控智能无级变速箱

　　EVT变速箱其实是在CVT变速箱的基础上增加了两个电机、三组行星齿轮和四个电控离合器。四个电控离合器可以组合出四个固定机械传动比，其实这套系统实行的是电机控制的无极变速系统。分为高低速模式。

　　其实这种电控速度模式下的效率更高，尤其是在高速行驶的时候可以实现更低油耗。以往独立安置的TPIM电控模块此次也集成在箱体中，它由三个独立的逆变模块（逆变器-A、逆变器-B、电子泵逆变器）、变速箱控制器、混合动力系统控制器等组成，其中三组逆变器负责控制电机，变速箱控制器负责换挡及扭矩请求，混合动力控制器负责扭矩分配和能量管理。值得一提的是，随着TPIM电控模块的集成，电池直流电（Direct Current）转换为电机使用交流电（Alternate Current）的工作得以在箱体内完成，直接避免在发动机舱布置内高压电线，大幅度提高耐久性能和安全性能。

　　高度集成的TPIM电控模块集成了变速箱的控制模式

　　其实增程式电动汽车的主要核心技术存在于这套先进的控制系统当中，这也是目前世界上增程式电动汽车的难点之一。程序最复杂，实验情况最特殊等情况。这也是目前国内自主品牌达到不了的。

　　作为这套动力系统的增程系统来说，发动机扮演的是为电池供电的角色，当车辆的电池系统达到门限电压的时候，发动机自动启动来带动发电机供电，通过高压线缆给电池和电动机供电。提供动力的同时也给电池补充电力。

　　这主要得益于这套控制系统对于发动机和电池的BMS管理系统和电动机的三方协调控制能力。动力响应非常迅速，也充分说明了这款车的控制系统设置的非常不错。根据上汽通用的新车规划，使用EREV技术的别克Velite5将在今年年内推出。技术层面，这款新车基本可以理解为别克版本的沃兰达。据报道，其百公里综合油耗仅为0.9L，动力系统由1.5T三缸发动机和电动机组成，电池组呈T字形布置于底盘内，续航里程可达到750公里。

　　通用搭载了T型的软包电池，采用三元锂离子电池，采用通用独立研发的片层式冷却技术，在单体电池之间采用冷却水道的设计，通过片层之间的冷却循环来达到降温的作用，保持电池在合理的温度区间正常工作。采用全新的高压主线缆的设计理念，降低了电流在线路的运输过程中的电阻系数。提高了电流的传输效率，降低了电缆的温度，提高了整体效率。

　　作为全新的电机设计理念，取消了铜线绕组的传统方式，改为铜片式堆砌式排列，这样不仅增加了铜密度，而且绕组的一致性高，稳定性更好，减少阻抗的同时又提高了效率，降低了噪音，经过了几代进化后全新的电机动力更加强化，性能更加优异。

　　全新一代的智能电驱系统集成了电机及离合器整合到电驱系统中，将输入端主轴连接到整套系统中，集成在一起，通过主控的模块控制系统来操控整套电机系统的协调工作，达到动力充沛、协调一致、传动精准、节约能源等一系列的方式。

　　作为通用的Ecotec系统，包含了生态，技术。代表着高效、环保、经济的设计理念，这一代的燃油动力系统为三缸涡轮增压设计，分别为1.0T、1.3T，这两款发动机虽然为混联汽车提供电力来源但是在核心技术方面可不简单。

　　首先是集成式的进排气歧管设计。将进排气歧管进行重新设计，降低空气和废气的循环通道，达到提升进排气的效率。

　　其次，采用缸内中置直喷技术。将高压喷油嘴设置在气缸顶部中间位置，采用高压喷油泵，喷油压力达到200兆帕，降低了冷启动的油耗和排放。这样可以充分进行燃烧，降低积碳的形成。

　　第三，采用了可变排量机油泵。根据发动机的工况自动调节机油流量，减少在发动机低速时机油压力过大，降低负载，使发动机在最佳的工作状态。

　　作为通用的全新一代的eMotion技术，尤其是增程式的电驱技术已经处于世界领先的技术水平，在不就得将来，我们能够看到全新的通用混联混动技术走进千家万户。

　　老闫评述：作为通用集团的核心产品，eMotion技术的核心价值必然能够被老百姓所接受，这种高效的增程式的混动汽车在低碳环保方面做出的贡献必然能够成为市场主流，也将引领行业的进步。

　　爱驾游评测主管，YHY/文