“出行+外卖”能成？滴滴战略投资饿了么

　　11月26日消息：25日晚间，饿了么官方宣布，滴滴出行战略入股饿了么的协议签署和股权交割已于11月24日完成。饿了么表示，双方将携手共同搭建中国最大的同城配送体系。

滴滴战略投资饿了么

　　出行和外卖是现今O2O的两大高频应用领域。滴滴出行和饿了么作为这两个行业的领跑者，将通过业务互助和资源互补等形式加强双方在业务层面的合作。

　　饿了么在合作公告中表示，滴滴的主要业务在“人”的出行，侧翼是“物”的运送；饿了么的主要业务是在线外卖交易，物流配送作为基础工程，则是其重要的侧翼。双方资源互补，将增强彼此的业务侧翼。

　　如何实现资源的互补呢？一方面，外卖为滴滴出行拓展“人”以外的运输场景，“人+物”的运输模式丰富了出行生态；另一方面，汽车运输也成为饿了么即时配送体系的重要补充，搭建两轮电动车加四轮汽车的“2+4”同城配送网络。

“出行 外卖”玩得起来么？

　　目前，饿了么的物流体系主要从事3公里半径内的配送，滴滴汽车运力的加入，能大大延长现有的配送半径，实现全城覆盖，进而提高商户单量。此外，借助汽车运量较大的优势，大宗商品如团餐、批发食材、餐厨用品等也将能快速送达用户和商户。接入汽车运力后，饿了么食材供应链平台——“有菜”的配送有望实现半日达。

　　滴滴目前已升级为一站式移动出行平台，在“人”的同城交通领域基本实现了全覆盖。而通过与饿了么的合作，滴滴正式进军“物”的同城运输领域。有分析认为，饿了么丰沛的外卖流量，将提升滴滴车辆的使用效率和司机收入；在乘客出行的场景中加入饿了么的美食，滴滴提供的出行体验也将更为丰富。