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昨天下午2点多,宅急送杭州庆春坊营业点的快递员潘宁波刚送完一批快递,回到营业厅继续拿货,这已经是昨天的第三趟了。“昨天晚上11点多才下班,今天5点就起床赶来送快递了。”1992年出生的他,并没有意识到自己是与这个行业一起诞生的。

22年,一个婴儿长成青年的时间。而对于快递业来说,22年就是这样一个从呱呱坠地到风华正茂的过程22年前,桐庐走出了中国第一家民营快递企业。这个行业以令人惊讶的速度崛起。

昨天600多位快递业的大佬在浙江桐庐相聚,首届中国(杭州)国际快递产业大会召开他们不仅仅在说如何更“快”的问题,更多地是在计划未来。

这样的聚会还将继续中国国际快递产业大会会址永久落户桐庐,以后每两年举办一次。

视线再回到潘宁波,他说,平时早上8点工作到晚上7点半就行了,这几天必须加班加点,每天要工作16小时左右。因为在他们背后是一连串的数字昨天清晨,第一波到营业点的快递就达到了900件,中午的一波也超过了500件,加上晚上最后一波,13日需要配送的快递会超过2000件,平均每个快递小哥要送超200件。

潘宁波说:“5公里之内的区域,我们开着电瓶车配送,现在每天至少要来回跑七八趟。”

外面跑的“小哥”不容易,“在家”的也有难。另一个例子更直观:申通公司某配送仓(快递公司与网购平台合作的发货场地)员工用手机记录了自己的一天的运动量,在11月12日走了47858步这相当于他当天走了大概30公里。

“看到订单后,我们需要多次提货,然后分拣、打包,几乎是一刻不能停。”这个工作人员说,这样的节奏快得让人跟不上步子。要知道,这还只是配送环节。

快递员已成为生活中最熟悉的陌生人,那么他们到底是一个怎么样的群体,浙江省快递行业协会副会长兼秘书长杨世忠,给了咱们一些关于快递员的身份数据如果你不曾关注过他们,不妨先来看一看版面上的这张图,也许会让你明白他们的不易。

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