时间:2015-08-30 21:03:12 来源: 复制分享
软件蚕食一切,汽车是技术公司眼中的未来。苹果和Google不仅都推出了自己的车载信息系统UI(苹果CarPlay、Google Android Auto),而且在决定汽车未来最重要的领域之一无人车方面,各家巨头也都在紧锣密鼓地加强研发。Google的无人车已经研发多年,而苹果的造车计划也在秘密进行中。在这当中,专利是技术竞争的基础,这些技术巨头在在汽车专利方面有什么积累呢?又是谁目前在专利战中领先呢?结果可能会让你大吃一惊三星。
根据SmartUp Legal的统计,过去10年三星申请的汽车专利数为510项,Google为308项,微软以222项排在第3,而苹果则只有83项。
汽车相关专利主要集中在电池、导航及数字数据处理这三方面。三星2000年就设立了自己的锂电池部门SDI,是宝马i3、i8等电动车的电池供应商,所以三星申请的专利方面大部分都是电池技术。在导航技术方面,拥有核心技术的Google处于领先。而数字数据处理技术专利方面,Google的专利集中的无人车,苹果的专利则集中在用户界面。
不过微软排在专利数的第3位似乎有点令人吃惊。因为在过去很少有微软做汽车相关技术的消息。微软以前曾经是福特的Sync信息系统的供应商,但是到了Sync之后福特就换成了黑莓了。此后微软这汽车专利方面的投入并不高,基本保持每年约20项的节奏。
实际上,整个技术界的热情也是最近才被点燃的。从上图可以看出,2013年以前,技术界的汽车专利申请数一直波澜不惊,但到了2013年情况开始发生变化,Google1和三星每年提交额专利数都几乎翻番,而从增长率趋势来看,Google有望在明年或者后年超过三星。
当然技术公司申请的这些专利数跟传统车商仍无法相比。比方说光福特一家就有好几千项,且每年的申请数都有几百。但是,从专利申请的活跃度上升可以看出技术公司对汽车的兴趣程度。从苹果相对少得可怜的专利数来看,也许它的造车方式更主要是寻求与汽车制造商的合作。