外媒：印尼失联客机ATR机型为“致命机型”

据法国华文媒体《欧洲时报》官方微博报道，当地时间16日，印尼Trigana Air Service航空公司的一架载有54人的客机在巴布亚地区失去联系。机上54人中，机组人员5人，乘客49人。《欧洲时报》据此对失联机型的情况和飞行事故进行了回顾。失联机型为法国和意大利合资公司ATR制造的ATR-42机型。

ATR（法语：Avions de Transport Régional，意大利语：Aerei da Trasporto Regionale）为一家由意大利的Aeritalia（现Alenia Aeronautica）及法国的Aérospatiale（后成为欧洲空中客车集团Airbus组成部分）合组的飞机制造商，双方各持有50%股权。

ATR被称作“致命机型”

由法国与意大利合资制造商ATR所制造的双螺旋桨民航机，自1988年首航后，成为支线航班航空公司的最爱，但自1995年来已发生20宗死亡事故，安全遭质疑，甚至被称作“致命机型”。

2015年2月4日，机型为ATR 72-500的台湾复兴航空235号班机原定从台北松山机场飞往金门尚义机场，在起飞后不久即坠毁于台北市南港区基隆河，造成43人死亡。事故将人们的视线聚焦于ATR系列飞机。据统计发现，ATR系列飞机从上世纪80年代开始至少在意大利、美国、俄罗斯、越南、古巴等13个国家发生过致命事故，迄今已造成400余名乘客死亡。

俄罗斯、越南等国都曾停飞这一机型。在中国大陆地区，这一机型五年前便已退出，但亚洲某些国家和地区的复兴航空和立荣航空仍在使用它执飞岛内航线和短途国际航线。

ATR系飞机飞行事故

•1994年10月31日，机型为ATR 72的美鹰航空4184号班机在芝加哥坠毁，机上68人全部罹难。

•1995年1月30日，台湾复兴航空编号B-22717的ATR 72型客机，执飞GE510A航班，由于当时是农历除夕，载客从台北飞抵马公后，空机飞返台北松山机场，结果不幸途中偏离航道，在桃园龟山兔子坑撞山坠毁。这架飞机空机无乘客，正副驾驶及空中服务人员等4名机组员不幸罹难。

•2002年12月21日，台湾复兴航空另外一架ATR 72-200班机在飞行中遭遇积冰，除冰失败后失控坠海，飞机的两名驾驶员死亡。

•2003年12月25日，台湾复兴航空的一架ATR 72型班机飞行结束后发动机受损，无人伤亡。

•2005年7月19日，台湾复兴航空的ATR 72型班机降落后滑行同地面车辆相撞，飞机轻微受损。

•2005年8月6日，一架飞往意大利的ATR-72客机因耗尽燃油在海面迫降落发生意外，机上39人中有16人死亡。

•2009年8月4日，泰国曼谷航空公司的ATR-72-500型客机降落滑出跑道，至少1人死亡、数十人受伤。

•2009年11月10日印度翠鸟航空4124航班的ATR 72飞机在贾特拉帕蒂希瓦吉国际机场冲出跑道，严重受损。机上人员没有受伤。

•2010年11月4日，古巴加勒比航空公司的ATR-72-212民航客机坠毁，机上68人全部死亡。

•2011年7月14日Eurolot航空一架ATR 72飞机在滑行时撞上一辆行李车。行李车撞上了仍在运转的2号引擎，3个螺旋桨叶断裂，其中一个刺破飞机机身。

•2011年7月17日阿伦航空一架ATR 72飞机降落时前起落架坍塌，飞机报废。没有人员伤亡。

•2012年4月2日，俄UTair航空的一架ATR 72-212民航客机在西伯利亚秋明州坠毁，33人死亡。

•2012年5月2日，台湾复兴航空的ATR 72型班机在飞行中发动机出现火警，飞机安全降落。

•2013年7月1日，台湾复兴航空一架ATR 72客机在发动机失火后安全降落。

•2013年10月16日，老挝航空公司的一架ATR-72班机坠入湄公河，44人死亡。

•2014年7月23日，台湾复兴航空的ATR-72型班机由于天气原因坠毁，机上乘客及机组员48人死亡、10人受伤。

•2015年2月4日，台湾复兴航空的一架机号为B-22816的ATR 72起飞后坠入附近基隆河流域，机上共58人，事故造成40死15伤，3人失踪。