占地32亩，美国为无人驾驶汽车建造无人小镇

本文中为你介绍的可能是全美国最酷的汽车实验室了。

Mcity是一个用于测试无人驾驶汽车的模拟城镇场地，它位于密歇根大学之内，每周一开放。该模拟小镇占地约32亩，拥有街道、十字路口、交通信号灯、建筑物与人行道。当然了，这个小镇中还有一些由机器操控的模拟行人，之所以有这些设计就是为了让无人驾驶汽车真实地面对各类道路障碍物，并据此预测事故发生的可能性。这个仿真城镇设计的十分用心，连真实道路中常见的油漆斑斓的车道标记和被涂鸦的信号牌都包含其中。

许多汽车业内人士都预测无人驾驶汽车将在十年之内正式上路运行，那么像Mcity这样的仿真测试场地就能在检验无人驾驶汽车的性能时起到关键作用。依靠仿真场地测试能够得出无人驾驶汽车面对潜在的行人事故会如何反应，以及是否反应及时。这些仿真设施还将为无人驾驶汽车识别周边同类车辆以及信号灯提供参考。仿真场地不受天气限制，可以让无人驾驶汽车在不同的极端天气状况中接受检验，尤其是要考验测试车辆在面对密歇根冬季常有的暴雪天气中是否上路正常驾驶。

Mcity是由密歇根大学专注研究交通系统中的技术进步的流动交通中心联合密歇根市的交通部门一起打造的。

「在无人驾驶汽车真正上路行驶之前，它还面对着诸多挑战。」研究中心的主任Peter Sweatman在一份声明中做出了说明，「Mcity营造了一个安全、可控且现实的道路环境，我们能够从中找出无人驾驶车辆是否可靠，能否实现快速、高效且安全的行车体验。」

Mcity是首个可控的仿真测试用城镇，它让测试车辆可以脱离公共交通道路与企业自身场地，在此测试不会危及现实中的行车安全。谷歌几个月之前在其公司总部所在的山景城对其研发的无人驾驶汽车进行了测试，该公司也已经在在公共道路上进行了无人驾驶汽车的测试。然而上个月在帕罗奥多市，谷歌的一辆测试汽车差点就撞上另一家公司开发的无人驾驶汽车。德国戴姆勒汽车公司也已经在内华达的高速公路上测试了一辆无人驾驶的18轮卡车。各家无人驾驶汽车的开发者们对测试场地有着迫切的需求，Mcity小镇刚刚建成就已经接收到了来自大量无人驾驶汽车开发者的测试请求，应接不暇。

Mcity的建设耗时一年，总共花费了1000万美元。除了密歇根大学和美国交通部的资金支持之外，还有诸多大公司对其建设过程进行了投资，其中就包括了福特、通用汽车、本田公司、尼桑、德尔福、丰田以及State Farm保险公司。