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NO.10:贵州六广河大桥305米

是贵阳-毕节汽车专用二级公路上横跨六广河峡谷的一座特大型桥梁。主桥为中跨240m边跨145.1m的预应力混凝土连续刚构,其中2号桥墩高90m。引桥为20m无粘结预应力空心简支板,全长为564.2m。

No.9:贵州马岭河大桥323

马岭河大桥,位于板江高速公路,横跨国家4A级风景区马岭河大峡谷,于2009年8月28日合龙。大桥全长1386米,最高塔高196米,为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。

NO.8:六冲河特大桥336米

六冲河特大桥是黔织高速重要的控制性工程。大桥全长一千五百零八米,总投资三点四六亿元,,2012完工。

N0.7:贵州镇胜高速公路北盘江大桥

大桥于2005年10月26日开工建设,总投资约4.7亿元,2008年7月完工。

NO.6:湖南矮寨大桥350米

矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥,距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。工程计划投入7.2亿元,占吉茶高速公路计划总投资的15%。2012年3月底,创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

N0.5:贵州坝陵河大桥370米

坝陵河大桥位于贵州省黔西地区高原重丘区,是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥,桥梁全长2237米,桥面至坝陵河水面370米。

NO.4:贵州抵母河大桥380

抵母河特大桥位于水城县董地乡东北约2公里处的抵母河峡谷,是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座特大桥之一,抵母河特大桥全长881.5m,主桥采用538m单跨钢桁梁悬索桥,其桥跨布置为4×40m+538m+4×40m。2012年9月开工建设。

NO.3:湖南张家界澧水特大桥400米

张家界澧水特大桥地处张家界市永定区和湘西自治州永顺县交界处,是目前湖南在建高速公路唯一一座悬索桥,也是张花高速公路关键控制性工程之一。大桥横跨澧水河大峡谷,谷底宽约50米,谷顶宽约420米,谷底与桥面高差达400米,由路桥集团国际建设股份有限公司承建。钢桁梁架设是悬索桥施工中的关键工序,钢桁梁全长1194.2米,共分为72个节段,标准节段重量约为101吨,最大节段重量约117吨。

NO.2:贵州关兴公路北盘江大桥486米这跨度超大啊直接多了80+

都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。

NO.1:湖北四渡河特大桥560米

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