时间:2014-07-03 13:23:24 来源: 复制分享
据韩国《朝鲜日报》网站5月14日报道,据韩国国土交通部和国际航空界本月12日透露,三星集团旗下运营专用机的三星TECHWIN公司从美国波音公司购买了新式商务喷气式飞机“B737-7EG(如图所示)”,并于本月5日上午引入了韩国国内。
三星集团从美国波音公司引进的新型B737专用飞机
国土海洋部于本月2日为三星新型专机编排了正式注册编号。该新型专机曾用班次名(注册编号)为当初美国联邦航空局编排的N705JM,现韩国国内通过登记,正式编名为HL8270。
此次引进的该机种是由美国波音公司产的B737-700改造的机种。飞机首次飞行是在2012年7月24日,机龄为2年。新专机的搭乘人数为15名,比三星公司会长李健熙曾乘坐的专机少3个座位。但医疗设备更齐全,休息空间也更加宽阔。
新专机的燃料桶共有7个,从仁川到美国东部可以实现“一站式”飞行。该飞机曾于2012年从美国奥克兰“一站式”飞达新西兰的克赖斯特彻奇,飞行距离1万479千米,总用时13个小时7分54秒,创下了一站式飞行的世界纪录。据新西兰当地媒体报道,飞机的价格光机体价约为855亿韩元,装修费用约300亿韩元。
三星TECHWIN公司于2012年8月从波音公司收购该飞机后,曾到新西兰的克赖斯特彻奇进行过高档装修。但负责装修工程的转包企业和公司之间产生了纠纷,于是引入向后推迟了1年多。直到今年2月份至4月份期间在克赖斯特彻奇机场一带,曝光了多次试验飞行的事件,之后韩国即决定将其引入国内。
李健熙会长现在用的专机为美国波音公司生产的18席规模B737-700(HL7759)飞机。仅去年一年,李会长就8次乘坐该专机在国外出差。2008年首次引进后就在金浦机场设有停机场,但最近已迁移至仁川国际机场。
三星TECHWIN公司又把这次新型专机的停机场指定为金浦机场。这是因为考虑到公司最高管理者能更加快速且方便地使用该专机。
美国波音公司公开了2012年三星集团引进的新专机内部的照片。但是与引入后又马上在新西兰进行了室内装修后真实面貌应该不一样/图片由波音公司提供
此次三星集团引进该新专机,是为了进一步提高全球经营速度而需要确保交通工具的快捷性。
目前为止,三星公司已经拥有3台可以从韩国直飞美国,中途不需燃料补给的飞机。此前,三星TECHWIN公司于2011年引入了加拿大庞巴迪BD-700"环球快车",该飞机可载12名乘客,也可以在纽约和东京之间实现一站式飞行。
另外,今年还引入了2台2011年欧洲直升机公司“海豚”家族中的最新改型EC155飞机和阿古斯特AW139飞机等共4架直升飞机。三星医院于2006年曾从欧洲直升机公司引进了急救患者和血液运输用的EC155直升机。